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呼和浩特市地铁1号线将于11月26日全线洞通

来源:内蒙古新闻网 作者:王静超 人气: 发布时间:2018-12-03
摘要:11月22日,记者在呼和浩特机场与铁路建设办、中国中铁股份有限公司呼和浩特市轨道交通1号线工程指挥部组织的现场采访中了解到,11月23日,呼和浩特地铁1号线左线区间洞通,11月26日,全线将顺利洞通。未来1号线将进入铺轨、设备安装、车站装修、高架建设等阶
11月22日,记者在呼和浩特机场与铁路建设办、中国中铁股份有限公司呼和浩特市轨道交通1号线工程指挥部组织的现场采访中了解到,11月23日,呼和浩特地铁1号线左线区间洞通,11月26日,全线将顺利洞通。未来1号线将进入铺轨、设备安装、车站装修、高架建设等阶段。
地铁1号线新华广场站施工现场

呼和浩特市城市轨道交通1号线为东西向骨干线,由西向东串联了金川组团、金海工业园区、市中心、如意行政办公区、火车东站及白塔机场。1号线一期工程线路正线总长21.932km,其中地下线18.42km,高架线3.212km,过渡段0.3km;共设车站19座,其中地下站16座(含换乘站4座)、高架站3座,全线设一段一场,设主变电站2座、控制中心1座,其中2号线新华广场站、3号线呼和浩特东站与本项目同期实施运营车辆采用B型车6辆编组(四动两拖),初期配备车辆24列/144辆。

按照规划,呼和浩特地铁1号线采取“投资+总包+运营”的PPP模式,是由中国中铁和呼市政府共同出资、建设和运营的全生命周期项目,是中国第一个真正意义上的地铁PPP项目,也是呼市开工的第一条地铁线路,呼市地铁1号线的正式开工建设,标志着呼市地铁进入“双高双新两个时代”。

地铁1号线新华广场站施工现场

地铁1号线新华广场站施工现场

在现场,中铁一局、中铁三局、中铁六局、中铁七局等建设方面的负责人各自介绍了标段内的进展情况。

目前,一期工程19个站点中15个地下车站(新华广场站1号线部分)、2个高架车站主体结构封顶,剩余西龙王庙站、新华广场站2号线部分、坝堰村站均进行土方开挖及主体结构施工,三间房车辆段单体主体结构基本完成,控制中心裙楼及两个主变电所主体结构封顶,外电源路由施工基本完成。14个站点及5个区间完成主体结构部分验收并开始站后砌体施工,4个铺轨基地进场建设,2个已开始铺轨。

三间房车辆综合基地施工现场

三间房车辆综合基地施工现场

负责人介绍西二环站通风空调情况

东二环机场高架桥施工现场

关于车站主体结构进展及站后工程进展方面,项目负责人介绍,截至目前,已实现17座车站封顶,地下车站剩余西龙王庙站和新华广场2号线部分。附属出入口、风亭施工相继开展,共计136个,目前已完工6个,其余56个正在施工。共13座车站完成主体结构验收(西二环路站、孔家营站、呼钢东路站、乌兰夫纪念馆、博物馆站、将军衙署站、东影路站、内蒙古展览馆站、乌兰恰特站、市政府站、呼和浩特东站、后不塔气站、什兰岱村站)并开始砌体结构及配管施工,首批进场的4个站点(西二环路站、孔家营站、呼钢东路站、后不塔气站)已完成车站一类设备用房移交,开始设备基础施工。

责任编辑:王静超

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